ATFX港股：小米(01810)今年第一季收入按年跌19%至594.77亿元，符合市场预期。小米首季经调整净利润按年增13%至32.3亿元，则较市场预期为佳。小米首季毛利率达19.5%，按年和按季都增约2.2百分点，创历史新高。
▲ATFX图
虽然收入下降，不过利润增长带来惊喜，因投资收益和成本降低抵消了收入下降的影响。周四小米股价开市便上涨4.8%，不过受到港股大市拖累，收盘涨幅收窄至0.96%。
分业务看，智能手机和物联网与生活消费产品分部的贡献占小米总收入的“大头”，2023年第1季这两个分部的收入占比分别为58.82%和28.30%，合共为87.12%。
小米上季智能手机出货量按年跌21%至3040万部，跌幅较市场整体更深，但续保持全球第三，市占率由去年第一季的12.6%跌至11.3%。分部收入按年跌24%至350亿元。小米手机业务第一季毛利率为11.2%。
小米IoT与生活消费产品分部收入按年跌14%至168亿元，主要由于智能电视及笔记本计算机及境外市场若干生活消费产品的销售额减少，惟部分被智能大家电品类收入增加所抵销。毛利率为15.7%。
小米互联网服务分部收入按年跌1%至70亿元，期内金融科技业务及广告业务收入减少，惟部分被游戏业务收入增加所抵销。
开支方面，一季度小米营销和推广开支同比减少21.9%至41亿元，行政开支则减少8.8%至11亿元。与此同时，一季度小米研发投入达到41亿元，同比增长18%；其中包括智能电动汽车等创新业务的费用投入为11亿元。
小米表示，目标是进一步夯实智能手机高端化战略，同时小米正在实现多元化的布局，2021年小米官宣投资汽车行业以来就持续受到关注，最新透露计划在 2024 年上半年开始量产其首款汽车。造车被外界视为小米“最后一张王牌”，而投资者也报以足够的期待，但这项利好远有待兑现和验证。
ATFX指，小米进一步缩减销售及推广开支，而将资源投入到研发，其中除了小米造车外，在人工智能方面的投入也是看点之一，今年4月小米正式组建了AI实验室大模型团队，不过人工智能领域无疑需要更长周期的打磨，给市场留一些悬念和期待。
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