问大家一个问题：如果你现在在大海上航行，每次船受损的时候，你就用新的木头替换坏掉的木头，直到原来所有的木头都被替换掉，那这艘船还能算是原来的船吗？
可能这个问题大家还无法带入，如果大海上航行就等同我们在做交易，每一次的爆仓都逼着我们去反思，替换掉思想中的“坏木头”。比如，碰到单边上涨或下跌的走势，让我们学会了顺势而为；比如超预期的涨跌，让我们学会了谦卑，同时也意识到风控；看对了但是没做上或者做上了没坚定持有，让我们学会了耐心；因为乱听从市场的建议而亏损，让我们学会了独立思考。。。
如此反复，当一块块以前坏掉的木头被替换掉后，此时的你还是以前的你吗？
可以说是，因为依然是你一个实实在在的的人；也可以说不是，因为此刻你的心智已经与之前截然不同。这个就叫做成长，任何杀不死你的，最终都会是你变更强大的动力。
说着咋有点像给大家灌输鸡汤了，也罢。希望大家能重视起来，发现船坏了自己交易模式有问题的时候，及时修补，不要让窟窿变得更大，以致最后船毁人亡！
黄金，在昨日的走势中，日内是偏震荡的定势，因为虽然凌晨破高，短期偏多，但日线前面连阴，整体是空，这样综合，则认为日内走震荡，所以上方阻力1935-1936阻力位时安排了一次空单，不过回撤最低1930附近，利润有限，后续也是直接让1932-1933一线小利出局，之后行情呈现欧盘破高，美盘回踩1835-1936一线后再度上行，属于比较标准的欧盘破高，美盘回撤后二次上涨的走势，但日内确实没有当多头看，美盘的这波二次上涨就踏空了。
今日而言，凌晨冲高回落，并没有表现明显强弱，那么欧盘前就不具备跟随的条件，上方阻力修正到1954-1955，下方支撑1930-1931，早间就直接观望等待触及阻力或支撑后再安排。
原油这个走势，确实不能用平时思维去看待，就好比这一波连阴下来，短期走势是偏空的，但昨日又是极其强势的单边上涨90个点，小时线形态上可以看到一根阴线都没出，这若是结合前面日线偏弱，去找位置高空，可能连调仓机会都没有，哪怕看着是顺势单，且一杀就是90个点的单边，稍微情绪化，这一波就能直接拉爆了。所以还是多看少动，波动大谁都喜欢看，不过确实不好把握。
操作建议：
黄金：上方1954-1955附近空，损1960，目标看1946-1941，下方1930-1931多，损1925，目标看1939-1944，仅限欧盘前
原油：观望
操作回顾：
إخلاء المسؤولية: الآراء الواردة هنا تعبر فقط عن رأي الكاتب، ولا تمثل الموقف الرسمي لـ Followme. لا تتحمل Followme مسؤولية دقة أو اكتمال أو موثوقية المعلومات المُقدمة، ولا تتحمل مسؤولية أي إجراءات تُتخذ بناءً على المحتوى، ما لم يُنص على ذلك صراحةً كتابيًا.
اترك رسالتك الآن