美国总统拜登周一签署了基建法案。
该1万亿美元基建法案中包括5500亿美元的新增加支出，其中1100亿美元用于建设高速公路，660亿美元用于建设铁路，650亿美元用于建设电网，650亿美元用于建设宽带相关设施，550亿美元用于建设饮用水管道相关设施等。
拜登将任命由国家经济委员会主任Brian Deese以及新的白宫基础设施协调人Mitch Landrieu为首的官员负责指导两党基础设施法案的实施。白宫表示，拜登将于周一发布行政命令成立委员会，该委员会将根据政府的优先事项负责资金分配。这意味着一线项目需要使用美国供应商，提供工会职位，并且项目设计能够经受住气候变化的考验。
美国参议院多数党领袖舒默表示，将努力通过总统拜登经济议程的其余部分。
与基础设施法案不同，拜登力推的另一项社会开支法案遭到了国会几乎所有共和党人的反对。最新消息称，美国国会预算办公室（CBO）预计将在周五前完拜登经济议程的成本估算，将众议院原计划的投票时间推迟到周末或更晚。
国会预算办公室主任Phillip Swagel表示，该机构预计将在下周一公布对法案中农业和金融服务部分的评估，并将在本周五前公布法案其他部分，包括核心医疗保健、税收、气候和育儿等内容的评估。美国众议院温和派本月早些时候推迟了法案投票，称他们希望全面了解该法案对赤字的影响。
佩洛西计划在本周将这份价值大约2万亿美元的法案（称为“重建更好法案”）提交给众议院投票，而CBO的分析将是能否如期推进投票的关键。
此前五名温和派民主党人在一份声明中承诺，如果CBO的估计与白宫的估计“一致”，即通过加税和节流可完全覆盖该法案的支出，最迟将在本周投票支持该立法。
一位要求匿名的民主党议员表示，尽管CBO公布了最新的时间表，但众议院仍在权衡周四的投票。佩洛西的办公室没有立即回应就CBO日程表发表评论的请求。
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