来源：（财经先声）
在老旧小区改造过程中，最困难、阻力最大的要属加装电梯这一项。因为电梯费用高，动辄几十万一台，每户要出不少钱来购买电梯，而且还有长达几十年的维护费，很多业主就不乐意出这笔钱。尤其是低楼层的业主，本身对电梯的需求就不大，出了这笔钱对自己没好处，反而是便宜了高楼层的住户，所以安装电梯的进展极慢。2021年7月海南日报就有报道，海口某小区为了安装电梯，业主代表花了半年时间才把业主意愿征集的工作给搞定，就是因为很多业主反对装电梯。
如何能让一栋楼里所有人都满意，已经是决定着旧改进度能否加速的关键因素，有深厚互联网底蕴的杭州市就从共享经济中得到启发。2020年杭州发布的《杭州市既有住宅加装电梯管理办法（草案）》提到：鼓励积极探索代建租赁、共享电梯等市场化运作模式，帮助业主减轻一次性出资的压力。很快就有小区引进了共享电梯。2021年2月份，杭州一小区推出公交电梯方案，居民无需出钱购买电梯，由企业免费安装，按乘坐次数收费，一次收1元。在人们的想法中，这种皆大欢喜的公交电梯应该会很受业主的欢迎，然而事实打了人们的脸。
虽然取名叫公交电梯，但是使用频率跟公交完全不一样。电梯是人们上下楼的主要方式之一，使用频率很高，即使每天只乘坐四五次，全家人的搭乘支出累计起来一年也是不小的费用了。有记者采访发现，很多居民为了省钱，不愿去乘坐公交电梯。老年人的省钱意识极高，而且很多老人的养老金是很低的，买菜都要计较几分钱的差别，为电梯付钱更是舍不得。不少老年人认为走楼梯就能回家，为什么要去花这个钱呢，年轻人爬楼梯更是无压力，没有电梯都没事。所以公交电梯目前在这个小区里的使用频率较低，工作人员还表示，为了扭转这种情况，以后可能要调价。
这种公交电梯是存在漏洞的，它不像公交车那样按人头交费，而是只需一人交费，全家人都可以一起乘坐了。事实上在这个小区里，这种现象就很普遍。老小区的居民往往一起居住了很长时间，相互之间比较熟，只要有一人付了钱，其他的邻居都可以来蹭电梯，即使不是同一层楼的住户，也可以先上去再走短程楼梯回家。这种漏洞真的太明显了，很容易就被居民给利用，所以有些电梯看起来乘客挺多，使用率也高，但盈利是很低很低的，再加上电梯的维护成本也不低，公交电梯想要回本那得到猴年马月去了。
这种基于互联网思维的公交电梯，在使用上也跟互联网有密切关系。用户要想搭乘电梯，就得下载专门的APP，要录入住户的人脸和楼层地址，然后才能扫二维码乘坐。对年轻人来说，这是再简单不过的事了，但是对老年人来说，这就很困难了。很多老年人并不会使用智能手机，有近2亿老人没有接触过网络，对互联网APP的操作更是知之甚少，而且不少APP的操作流程极为复杂，老年人难以弄得懂。这种搭乘方式等于是给老人设置了很高的门槛。有记者在调查采访时也发现，这个小区里有不少住户就是因为不会使用APP而不搭乘公交电梯。
公交电梯在现实中遇冷，主要还是高估了人们对电梯需求的迫切度。一是很多人的生活不会因为没有电梯而受影响，虽然老旧小区安装电梯是旧改的重要项目，但是由于老旧小区楼层较低，楼龄也比较大，很多人就觉得，老小区根本没必要装电梯，楼梯就够用了。二是在实际的运营中，收费频率超出了人们的接受度。从消费心理上来看，一次性付几万块买电梯，只是短痛，过后人们也就接受和淡化了这个事。如果每天都要花不少钱去搭乘电梯，那就是长痛，而且又不是高楼层，花这钱人们心里是很难接受的，公交电梯遇冷也就不足为奇了。
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