美国通胀背后最大推手是谁?有必要为它缩债吗?

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美国通胀背后最大推手是谁?有必要为它缩债吗?



 

美联储是一个不断引导社会注意力的机构,在非农数据公布之前,美联储几乎所有官员讲话时都会强调:想要taper就需要看到强劲的就业数据,等到数据公布之后,依然又官员表态说,怀疑通胀究竟是不是本质发生了变化,甚至提出不要只因为通胀而放弃对就业市场的支持,怎么突然觉得美联储内部依然有一批人不想taper呢,不然总在找理由干嘛?看完就业看通胀,看完通胀呢?是不是还要看连续强劲就业?


但是没办法,有委员想看,市场就得跟着看,所以今天的CPI对于市场来说就又是选择下一步方向的关键了,刚好黄金经历了大跌之后也委委屈屈的缩窄区间震荡了,很配合数据的节奏,我也得好好给你们顺一下“通胀是暂时的”这个逻辑现在究竟还在不在,另外,这个“暂时”还会维持多久,有必要为了“某种原因而产生的通胀”收紧货币政策吗?


我们还是先找通胀上行的元凶:


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这是通胀细项环比数据,通过这项数据我们可以很明确的看到究竟是谁在拉动CPI冲上了5.4%,黑框框住的部分就是“罪魁祸首”了,其中能源、新车销售、二手车、交通和运输服务这四项真的是占了半壁江山,把他们几个剔除掉你就会发现,其他那些项目的增长根本就不算是很过火的通胀,特别是人们每天都吃的食品部分。


关于这些影响较小的分项情况等会再说,先说一下黑框框住的部分,你会发现,这一系列的价格上涨,都源自于人们在疫情消退之后的出行需求增加,首当其冲的自然是油价,虽然油价不能代表全部能源价格,但是油价的确是占了大头,根据之前我们的判断方法,这次依然是通过WTI原油月线图标来进行基本的价格判断:


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图中标注出了两个框,先看蓝色的部分,这是6月和7月的油价,你会发现7月价格最高点虽然是高于6月,但是很明显整个7月的走势算是跟6月持平的,通过4小时图标看,价格甚至没有在高位停留太久就出现了第一次大跌,当然,那也是新一轮疫情再次让人们担忧+欧佩克决定减少减产量的时候,先不管油价下跌的原因,仅从油价上看,7月的情况明显是油价稳住了,这对于7月CPI的拉动作用本身就会减少很多。


另外在看黑框的部分,这是从今年以来,也就是4月以来的原油表现,没有哪个月是价格下降的,充其量也就是4-5月的时候价格持平,而通过CPI的环比数据来看,4-5月也刚好是CPI下降的时候,虽然今天我的重点在年率上,但是月率的下降也说明了原油在CPI 中举足轻重的作用。


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说回油价下跌的原因,其中欧佩克怎么操作这个也不重要,重要的是原油需求前景为什么突然就开始让市场担心了?当然,上面也说了是因为疫情,那我们同样以疫情数据跟6月来做对比,你会清晰地看到一个截然不同的情况:


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这是不是也忒清晰了?这就是为什么6月油价能疯涨7月就消停了的原因了,看到这种上扬的确诊病例数,很难不影响到人们得出行需求,而很巧妙的是,上面CPI细项数据黑框中也都是有需求带来的价格增长。


接下来我们来看涨的最凶的二手车,其实新车和二手车涨价的原因是一样的,这是个连锁反应,因为想买车的人很多,导致新车订单量加大,但芯片供应从去年开始就始终不足,这就造成了新车供应短缺,人们只能退而求其次的购买二手车,二手车市场火爆,再加上芯片价格上涨并不只是导致新的价格上涨,二手芯片涨价也很夸张,所以二手车价格的涨幅扩大。


那么芯片荒的问题经历了这么久究竟有没有缓解呢?毕竟这个问题解决了,车价基本上就能下来,很遗憾,答案自然是否定的:


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根据最新的芯片订单和交付之间的时间差能够看出,目前的交付周期已经超过了20周,也就是说,差不多5个月时间才能拿到你定的芯片,而6月时这项数据在不到19周的数值上说明芯片供应问题不但没有缓解,反而更加严重了,那这个问题就变得很简单了,源头在于芯片,而芯片又没有改善,所以新车和二手车价格也不会出现下降:


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这是国内7月汽车保值率的数据,虽然是国内的,但是也反映出了汽车市场普遍的状态,可以看到,基本上7月所有车型价格都出现了上涨,但是涨幅也十分有限,毕竟所有车也好,芯片也好,造价在这放着,即便有需求造成的溢价,也不会到“离谱”的程度,所以经过了这么几个月的涨价之后,7月价格也算稳中有涨,算是会支撑CPI上涨的一大项,但不会跟上个月一样那么高了。


而交通运输,从6月的数据看就已经出现回落了,7月更是不需要为此做太多的分析,就像我上午直播时说过的,放水之所以会拉动通胀,主要是因为水流向了那些中低收入人群的手中,为啥?就从车价就能看出来,谁会想着买车?原本只能靠公共交通出行的人发了钱可以买个二手奥拓开开,而原本只能开奥拓的人,发了钱之后可以买奥迪了,那自然是要更新换代的,但对于那些有两三辆车换着开的人,首先发钱也没怎么发在他们手里,另外,他会想着再换个什么车吗?可能会,但肯定是少数。


这只是以车举例,换在衣食住上也都相同,所以这上面所说的这么多,是想承认确实去年放水导致了人们得支出增加,包括因为今年以来用工荒的问题让许多企业增加了员工薪资,人们越来越有钱,自然花的越来越多,特别是中低收入人群,生活质量方方面面都有太大的提升空间,这就造成了这些领域价格上涨,但很明显,整个细项中以能源、车为主的通胀上行并不是一个能长时间、强持续性的通胀因素,所以对于美联储来说,强调“暂时的”,恐怕是看到了上涨的因素并不是人们生活的必须品,车贵了可以不买,房贵了可以租房,本质上通胀是会因为芯片供应、能源供应充足而大幅回落的,这同时也不是一个taper和加息能够解决的问题。


而人们必须得食品饮料,这个在之前美国遭遇极端天气时就有说过,很多农作物产出受到了影响,但是根据联合国粮农组织发布的7月全球粮食价格来看,7月谷物价格环比下降3%,玉米价格下降6%,乳制品下降2.8%,植物油下降1.4%,只有小麦和食糖两项出现上涨,涨幅分别为1.8%和1.7%,整体来看,食品类商品环比处于下降趋势中,这主要是因为类似阿根廷和印度的农作物产出量充足,这样看来,人们得食物价格也算得上是相对稳定的。


房租价格就不用说了,房价涨的人们买不起,租金也会相应的上调,但是跟车价一样,已经涨的很高的时候,上升的空间就会缩窄,从细项中同样也可以看出,6月房屋价格也就增长了3.14%,7月连房价都基本上见顶了,房租就更不用说了,这项数据也没什么好说的。


总结下来你会发现,早上我给你们的结论在文字叙述过后同样奏效,晚上CPI年率表现会低于预期和前值,最大的原因就是黑框中的那部分,也是文章占用篇幅最长的部分,就不再赘述了,我们一起来等今晚通胀数据的表现。


现在来看黄金在欧盘时段美盘盘前的运行,在我白天发表出去等待1710附近多头信号的文章之后,有很多人都给我反应说估计等不到这个位置了,是不是需要提前进场?说实话我看到这种问题的时候内心是无语的,因为这类问题我几乎每次都能遇到,我承认并不会所有人都能从头开始关注我,总有一部分是临时关注到的,但我希望你能明白,尽管我不对这个问题给你解释,你也不能小孩子气,再怎么急黄金也不会看你心情进行波动,所以如果你真的觉得眼前的行情马上就要起飞了,可能不会再等你了,你完全可以在现价去进行尝试,不需要自己又特别想,还得拉一个人去支持你,好让自己如果失利了有地方埋怨,这典型的投资三观不正。


希望各位现在不要总是情绪化对待行情,很多交易都是在自己着急的时候失利的,拿我来说好了,那么多人跟我说没机会,想提前进,我就难免会寻找一些空头信号让你们去进行尝试,谁让我是低多的呢?对吧?就这一句话能直接把你的嘴封死,现在黄金已经开始上涨了,尽管现在用上涨来形容它可能并不怎么准确,波动空间可能只有5美金左右,不过整体的K线结果是向上的,价格也已经开始突破了近期高点水平,在数据公布前行情先行走高,这对于待会数据公布时行情的波动自然也会带来影响。


美国通胀背后最大推手是谁?有必要为它缩债吗?


在这种情况下如果有想要去看跌的朋友可以耐心等一下,因为一整天的走势都是慢涨,难免后续会伴随些许放量,你完全可以等待昨天的高点38附近去尝试,然后去看我所说的1710能否抵达,当然这个前提条件还是得建立在行情波动大的情况下,毕竟是通胀数据,在此之前市场情绪敏感什么都会发生,所以这笔交易的回撤自己控制在6美元之内即可,仅限于你真的想在现阶段震荡行情当中做双向交易的前提下,短期内的趋势还没发生任何转变,不要恋战和追进,一定要耐心等待我的更新!

 


 

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