中升控股(00881)周一发布盈利，中期归母净利按年增61%至36.96亿元（人民币，下同），每股基本盈利1.609元，未拟派中期息。盈利报告带动昨日股价收升2.87%，今日继续高开高走，盘中涨超5%至一周高位突破70港元。
报告显示上半年新车销量按年增39.7%至27.56万辆、二手车交易量增64.1%至6.67万辆，带动半年收入增50.1%至873.6亿元。以业务划分收入方面，中升新车销售收入增46%至726亿元人民币，售后服务及精品业务收入增34%至113亿元，二手车销售收入占35亿元。
公布业绩胜于预期，多家机构相应上调中升控股目标价，其中美银证券重申买入评级，目标价升1%至98港元；大和将中升控股上调至买入评级，目标价80港元；交银国际重申维持买入评级，目标价106.5港元。
中升控股在7月份最高曾上涨超过20%，当时几大利好消息集中，包括中升控股获高瓴认购4725.3万股，筹资29.95亿港元，此举被认为是对这家国内最大的豪车经销商在赛道上领先的认定，消息一出股价大涨创上市以来新高。
同样是在7月初，中升控股宣布公司将以13亿美元代价收购汽车经销商仁孚中国全部已发行股份，以提升其奔驰品牌市场份额和重点区域的覆盖率，利好品牌优势的扩大，据预计完成收购后中升控股在奔驰品牌市场份额大幅提升6%至18%，当时消息公布后次日股价就跟随高开。
得益于豪华品牌销售和售后服务增长强劲，利润率提升对中升上半年的业绩起到了大幅带动，因其内地市场上半年豪华车累计销量占比增1个百分点至19.4%，反映销量增幅较大市高出7个百分点，这一趋势预计在下半年继续保持。
二手车销售以及带来的增值服务也是其盈利增长的一大驱动，据集团透露，二手车板块是现阶段的业务重点。值得关注的是，二手车交易是中升去年才新设的业务，头一年就交出了不错的成绩单，今年上半年的销售更是同比增长超过60%，贡献毛利2.49亿元，接下来仍将是业绩增长的主力。
在多元化的布局上，中升同样顺应了新能源发展格局，业绩报告提及了和国内造车新势力开展了战略合作，在上半年已经分别与小鹏汽车和威马汽车签订战略合作协议，希望打造多品牌新能源车模式，所以也是业务增长的又一新领域。
ATFX分析团队指出，4S汽车经销商板块今年以来热度一直不减，其中作为豪车经销龙头股的中升控股今年也累计上涨近35%，当前市盈率在26倍左右，运营数据领先且估值高于同行有望继续支持股价向上，未来的估值有望进一步提升，中期股价目标上调至80港元。
إخلاء المسؤولية: الآراء الواردة هنا تعبر فقط عن رأي الكاتب، ولا تمثل الموقف الرسمي لـ Followme. لا تتحمل Followme مسؤولية دقة أو اكتمال أو موثوقية المعلومات المُقدمة، ولا تتحمل مسؤولية أي إجراءات تُتخذ بناءً على المحتوى، ما لم يُنص على ذلك صراحةً كتابيًا.
