汽车业的缺芯状况最快在几周内就可以解决，但包含手机在内的其他电子产品的缺芯状况还将持续很久，可能会延迟一些新型号的智能手机出货时间。
席卷全球的芯片短缺状况至少还将持续到2022年。
路透社援引ING大中华区首席经济学家Iris Pang本周在全球市场论坛称：
今年汽车业受芯片短缺造成的损失最为严重，不过由于台积电等半导体生产商扩大了汽车芯片的产能，预计这一情况很快将得到改善，最快应该在几周内就可以解决。
但其他电子产品的芯片短缺状况仍然存在，这可能会延迟一些新型号的智能手机出货时间。另外，即使在加密货币的挖矿市场上，二手矿卡的需求也十分庞大。
芯片初创公司Cerebras Systems的首席执行官Andrew Feldman也表示，芯片供应商的新款芯片及其组件的交货时间长达32周。
此外，由于台积电和英特尔等芯片生产商的竞争日益激烈，全球最大的光刻机制造商ASML在本周上调了其销量预期。
洽购全球第四大晶圆代工厂格罗方德的英特尔首席执行官Pat Gelsinge几天前表示，全球半导体的供应压力将在今年夏天达到顶峰，行业整体的缺芯情况或还需要两年时间，也就是直到2023才可完全得到解决。
近半年多来，芯片短缺的原因包含下述的诸多原因：
- 新冠疫情、芯片厂大火等因素导致供应链工厂停工；
- 大流行期间人们的居家工作和生活刺激了PC、游戏机等电子产品的销售增长；
- 5G产品、电动汽车出货增长下的新芯片需求增长；
而随着居家办公日益常态化，PC和平板电脑的需求也热度不减。
今年一季度，PC制造商惠普、戴尔发货量较去年大幅增长；苹果财报也显示，其iPad及Mac产品营收均大增超70%。
此外，数字经济如火如荼的发展，加速了电子设备的需求增长。
半导体研究机构VLSI Research的首席执行官Dan Hutcheson表示，芯片行业规模在2021年或将增长21%-25%，这是自2010年以来的最佳表现（2010年时正值移动互联网浪潮）。
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