FX168财经报社(北美)讯 据Electric Canada作者Jasmin Legatos周五(7月16日)撰文称，美国和加拿大电动汽车运营商和车主将受益于使用一张卡或手机app即可访问几个北美最大网络的充电器的便利。
Greenlots、ChargePoint、EV Connect和FLO现在已经在加拿大和美国的54000个充电器网络上启用了漫游器，预计在不久的将来会有更多的公司加入进来。
这意味着电动汽车车主不需要在这些供应商注册账户或拥有会员资格，就可以在公共车站(比如商场、工作场所或路边)给他们的汽车充电。他们只需找到漫游协议涵盖的基站，或者通过Dash(适用于适用的车辆)，或者通过他们选择的供应商的智能手机应用程序，就可以从那里开始充电。这就像银行卡持有者可以在任何一台ATM机上取款一样，但是不需要额外的服务费。
供应商表示，这种无缝体验将有助于加速向电力的转换。
FLO首席产品官Nathan Yang在一份声明中表示:“漫游协议是改善电动汽车驾驶员体验、打破普及障碍的切实途径，最终将鼓励更多的人转向购买电动汽车。”
毕马威(KPMG)最近的一项调查显示，计划购买汽车但不打算购买电动汽车的受访者中，有一半人表示，充电设施不足是他们做出这一决定的一个因素。ChargePoint公司加拿大政策主管苏珊娜•戈德堡(Suzanne Goldberg)说:“在我们的转型过程中，漫游是非常关键的一步。”
她说:“我们的使命是确保所有的人和货物都可以使用电力。我们要做到这一点，就得把车主放在第一位。”
这也是实现车队转型的一个关键环节，比如运输货车。
戈德堡补充说:“知道车队司机可以使用一张卡、一个网络和一个生态系统在他们的车辆段充电，然后在城市周围，无论他们在哪里，这让车队管理者更容易(采取行动)。”
对企业的激励
对于那些已经或正在考虑在本地安装充电器的公司来说，漫游合作关系代表着一个很好的商机。
戈德堡说:“这样更容易找到充电站，这将提高它们的利用率，并最终使投资于充电设备的个人受益。”
虽然在大多数情况下，收费标准是由单个充电装置的所有者制定的，但该协议将为定价提供更多的能见度，并允许消费者更好地选择他们想要的收费地点和方式。
与大众汽车集团合作的加拿大Electrify最近也推出了一项更新，使加拿大人更容易通过其快速充电网络进行无缝充电。
2021年的保时捷Taycan配备了这一功能，车主现在可以在购买车辆时在线向制造商注册，添加支付方式，并在任何加拿大电气化网站进行收费，而无需掏出钱包或智能手机。该公司在一份声明中解释说，该充电器直接与车辆沟通，以“识别、认证、授权并给客户的充电注册账户开账单”。
特斯拉在其超级充电网络中采用了插电即充电的方法，这也是制造商的充电经验受到高度重视的原因之一。
“充电几乎不需要时间。你只要插上电源就可以走了，”Electrify通讯主管迈克·莫兰(Mike Moran)说。“它进一步简化了充电过程。”
Electrify本周宣布，他们正在大举扩张。该公司承诺到2025年在加拿大建立32个充电点，增加到100多个。有了这些新电站，加拿大电Electrify将在9个省运营。详情回顾《【零碳新经济】消除通勤者长期存在的“里程焦虑”！Electrify Canada宣布未来4年半内在加拿大增加68座充电站》
更多的合作关系
莫兰还表示，该公司计划在今年晚些时候公布与其他汽车制造商的插头充电合作伙伴关系。尽管目前还没有乘用车能充电到350千瓦(Taycan是市场上充电最快的车，充电功率为270千瓦)，但Electrify的快速充电能力使其系统能够在未来得到验证。
“(快速)公共充电为那些需要在路上为汽车充电的人扩展了电动汽车的可用性，”莫兰补充道。
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