【全天股市概要】
今日沪深两市在昨天的活跃情绪下双双高开，但之后在酿酒、石油、有色、化工等周期性板块的领跌情况下，两市指数一路震荡下滑，午后大盘指数一度跌破了3500点整数位，并领跌两市各大指数。
盘面上：智能电网、电气设备、一带一路、节能、碳交易、环境保护等板块较为活跃。
板块涨幅榜：到收盘时止，节能、环境保护、碳交易、特高压、航空等板块涨幅靠前；有色、酿酒、石油、稀缺资源、生物疫苗等板块跌幅靠前。
截至收盘时止，上证总成交量3.40亿手（量能相比上一个交易小幅放大），上证总成交额4276.80亿元，大盘下跌了42.81点，跌幅1.21%，报收3508.59点。两市涨幅在9.0%以上的股票有50只；跌幅在9.0%以上的股票有24只；两市炸板率处于33%左右，说明今日市场的行情相比昨日而言出现了180度的大转变，市场多空分歧明显加剧，市场情绪面直接下滑，加上今日市场放量调整，明天恐怕还有一踩。
【主力资金动态】
一、北上资金：今日全天外资净流出44.66亿元，其中沪股通流出22.53亿元，深股通流出22.13亿元。
二、南下资金：今日南下资金净卖出18.16亿元，其中沪港通净卖出8.82亿元，深港通净卖出9.34亿元。
三、内资主力：全天A股市场主力资金净流入排名靠前的行业板块主要集中在环保工程、电力行业、水泥建材、家电行业、珠宝首饰等板块，其中环保工程板块主力净流入5.74亿元；主力净流出排名靠前的行业板块主要集中在有色金属、化工行业、医药制造、银行、电子信息等板块，其中有色金属板块主力净流出52.33亿元。
从今日主力资金流动的状态来看，外资主力全天净流出额超过44亿元左右（实际净卖出67.91亿元）；同时内资主力今天的净流出额达到了444亿元，与昨日小幅回流的现象形成了明显反差。虽说市场的情绪面直线下滑，但是受两会的影响，节能、环保、碳交易等板块表现还是不错的，同时半导体、芯片等科技类板块也顺利红盘，所以这几个板块我们可以继续关注。
【股市推背图】
（ 上证指数 ）下方是大盘日线级别的最新情况。属于下跌波段，由于今天大盘指数创出了近期调整以来的新低，所以昨天的压力位需要进行调整，调整后的压力分别是3579点与3608点。只要后续的行情中，第1浪的下跌继续新低，那这两个压力位就要不断的去调整，直到不创新低的时候为止。所以，昨天写的那两个点位就已经失效了。从今天的表现来看，市场属于放量的下跌动作，与昨天形成了“阴吞阳”的组合体，也意味着明天继续下探的概率较大。
（ 沪深300 ）下方是蓝筹指数日线级别的最新情况。属于日线级别的上涨趋势，其中3号线为支撑，1号线和2号线为压力。从这个技术面来说，3号线就是沪深300日线级别的最后一道支撑位了。如果明天继续下跌，不论3号线要不要跌破，红茶都将对蓝筹板块的基金进行加仓了，这也是我更早之前计划好的3号线附近要作为关键点来加仓的地方。如果该指数跌破了3号线，那日线级别上就没有新的支撑参照了，此时需要切换到周线级别上去寻找关键点位了。一旦失守此位，股票投资朋友应该立即停止所谓的什么抄底行动，而基金投资朋友就要切换成周线级别来跟踪沪深300的走势行情。至于沪深300指数3号线以后的关键点位在哪里？我暂时先不公开，等行情实质性跌破以后，红茶会展示出来的。
（ 恒生指数 ）下图是恒指日线级别的最新情况。这段时间，恒生指数接连下跌，进入到了日线级别的第4浪调整中。使得近期有不少声音说港股不能碰了，这是什么原因呢？其实这主要是因为每个人所看的角度不同，所看的级别大小也会不同所导致的。
而红茶认为港股还是有机会的，其理由有二：
（1）从技术结构上来说，恒生指数现在才走到了第4浪的调整，第5浪的上涨还没有来了。
（2）从上图中的浪型图来看，3号段的上涨力度与空间都明显胜于1号段，说明多头的力量强大。
那港股既然有机会，现在可以上车吗？答案是否定的，有机会不代表立即上车。其实这个观点我早在之前的一篇图文中就有讲过，当恒生指数的量能出现大幅度萎缩，萎缩到1号、2号地量区附近之时，就是机会。从目前来看，萎缩的量能还不够，并且K线距离26900点的水平支撑实在是太远了，所以目前并不符合港股的上车条件。
综合来看：沪深300蓝筹指数将要与3号线发生一次碰撞。
风险预防：预防沪深300蓝筹指数跌破3号线的风险。
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