FX168财经报社(香港)讯 中美贸易战持续升级之际，泰国国际事务部长柴瓦维德(Cherdchai Chaivaivid)接受专访时称，泰国在明年担任亚太经合组织(APEC)主席时，将与成员国积极搭建中美沟通桥梁，设法通过建设性管道实现互惠互利政策。他强调这将帮助APEC避免陷入无法展开谈话的情况，也防范巴布亚新几内亚在2018年主持时所发生的僵局。
新西兰在今年接替马来西亚担任APEC主席国，柴瓦维德接受曼谷邮报(Bangkok Post)特别采访时表示，目前有许多国家都认为没有一方将在贸易战中最终获胜，因为其破坏了多国之间双边和多变合作的氛围，也由于问题的敏感性，中美双方都没能够果断采取行动终止合作。因此他说道：“我们将与APEC成员国加强合作，以建设性的方式解决问题，实现互惠互利。泰国将利用与中国和美国的良好关系，在两个超级大国之间架起一座桥梁，特别是因为泰国是有建设性的参与者，在任何情况下总是能在发达国家和发展中国家之间寻找到共同点。”
(来源:推特)
值得关注的是，现今局势非但是中美贸易战需要解决，还有中澳贸易和外交争端仍处于僵局，再加上近期有关太平洋岛国具争议性的发展项目，更是撕扯着两国的紧张关系。随着新西兰总理阿德恩决定退出近期中澳的争端，新西兰新任外交大臣纳纳亚·马哈塔(Nanaia Mahuta)却强调将重新介入中澳关系，愿意帮助邻国澳大利亚推动停战谈判，表示在今年新西兰主办的APEC峰会上会提供使双方共同参加会议的机会，而新西兰愿意创造不同的环境并帮助两国重新展开经济与贸易对话。
马哈塔在接受采访时说道：“我认为新西兰主办APEC将会是绝佳机会，但前提就是中国与澳大利亚都必须愿意团结起来，在他们目前所未取得共识的某些领域做出妥协。我不认为通过社交媒体宣传虚假信息能实现推特外交，我认为中澳需要回到久经考验的外交问题上，也就是两国需要保持对话，要确保都敞开大门，以便人们能够解决一些具有挑战性的问题。”
被询问到包括区域全面经济伙伴关系(RCEP)和跨太平洋伙伴关系全面进步协议(CPTPP)在内的新崛起自由贸易组织，是否会影响APEC成员国的共生问题，柴瓦维德解释说：“有许多APEC成员国也是RCEP或是CPTPP成员国，这表明他们对自由贸易有着很高水平的承诺。RCEP的12个签署国和CPTPP的11个参与者也都是APEC成员国。亚太自由贸易区(FTAAP)是我们追逐的目标，新西兰方面表示将会推动这项议程，但根据目前的局势来看，我们可能无法在今年或明年达成协议。”
APEC领导人在去年马来西亚担任主席国期间，成功通过《亚太经合组织2020年愿景》旨在促进贸易和投资，以及推动数字化以刺激经济增长，并提高包括妇女，残疾人和农村社区在内的所有群体的业务包容性。马来西亚总理慕尤丁(Muhyiddin Yassin)在吉隆坡举行的2020年世界中国经济峰会上发表主题演讲，他表示马来西亚将成为亲商业、投资和贸易的国家，也会致力于和全球各国开展国际伙伴关系。他说道：“作为多边贸易体系的支持者，在新冠危机冲击经济的期间，中国时刻都保持着理性温和的声音，呼吁各国为减轻与大流行有关的风险而采取紧急措施时，也需要确保不会对贸易和投资产生不相称的影响。各国政府也应该抵抗可能限制国际商业关系的过度民族主义政策。至关重要的是，政府继续恪守管理国际贸易的基本哲学和规则，从而为企业提供确定性和可预测性。”
他补充道：“然后随之而来的就是，我们必须抵制贸易保护主义和单边主义，并允许跨境商品和服务不受到阻碍而持续流动。新冠大流行不太可能与创新、数字化和技术采用成为盟友，因为公司和消费者被迫适应行动和运营的限制。过去不断抵制这些推动的企业，如果要保持生存并且保持相关性，就不再有这样做的选择。我们必须以新的韧性和活力来进行经济活动，而如果企业要度过危机，还必须做好准备以适应新的经济形态。”
除了准备好担任APEC明年的主席国，泰国今年也将继斯里兰卡之后担任孟加拉湾多部门技术和经济合作倡议(Bimstec)主席国，该倡议于1997年在曼谷成立，旨在将南亚和东南亚经济联系起来。自2004年以来，该倡议包括泰国、孟加拉国、印度、缅甸、斯里兰卡、不丹和尼泊尔都在谈判自由贸易协定，但收效甚微。
柴瓦维德表示：“泰国作为主席国，将推动改善陆地和海洋联系的计划，因为与Bimstec成员之间的距离非常近，彼此之间的运输基础设施十分有限。泰国将推进三边公路项目并升级其海港以改善连通性。”他所指的是一条1,360公里的高速公路，该高速公路将从泰国西部边界的湄索延伸至缅甸，然后终止于印度东北边界城镇莫雷，以及计划中提到泰国安达曼海岸拉廊与印度克里希纳帕特南的海上通道。
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