共享充电宝黑马速绿能否突围“三电一兽”

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共享充电宝黑马速绿能否突围“三电一兽”

 

沉寂许久的共享充电宝行业终于传出新一轮融资的消息。12月30日,有消息称,共享充电宝品牌速绿完成过亿元Pre-A轮融资。业内人士表示,在“三电一兽”牢牢主导市场的背景下,其他共享充电宝企业面对的竞争压力巨大。对于正处于扩张期的速绿而言,拿到融资只是一个开始,要想改变日益固化的行业格局,并非易事。

首轮公开融资

据了解,速绿Pre-A轮融资由远镜创投领投,将用于硬件的生产制造、市场的进一步扩张,以及系统和运营体系的完善,为新的广告变现模式提供支撑,速绿品牌的运营主体是海南掌上能量传媒有限公司。

天眼查信息显示,海南掌上能量传媒有限公司成立于2020年1月,公司注册资本为1000万元,经营范围包括:电子元器件零售;机械设备租赁;电子产品销售;电池销售;电子专用设备销售;电子专用设备制造;计算机系统服务;技术推广服务;电池制造(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)。

值得注意的是,在此之前,海南掌上能量传媒有限公司并无公开融资记录。也就是说,此次Pre-A轮融资是速绿的首轮公开融资。针对速绿Pre-A轮融资,北京商报记者致电速绿官方400热线,对方表示无法满足记者的采访需求,且不能提供公司相关方面的联系方式。

共享充电宝诞生于共享经济的热潮。根据艾瑞咨询发布的《2020年共享充电宝行业分析报告》,2019年,中国共享充电宝租赁交易规模达到79.1亿元,呈现141.3%的高速增长。行业对一二线市场的场景布局日趋完善,市场开始向三四线城市下沉。除了受疫情影响的2020年,未来几年共享充电宝行业仍将保持50%-80%的高速增长趋势。

市场格局固化

作为行业的后入局者,速绿所处的共享充电宝市场虽然增长迅速,但竞争也极为激烈。2017年是共享充电宝的发展元年。据统计,仅2017年二季度,共享充电宝行业便完成20笔融资,融资总额达12.3亿元,超过30家机构入局。

在大量资本入局后,共享充电宝蓝海变红海,大量企业遭到淘汰。近两年来,乐电、小宝充电、放电科技、河马充电等多家共享充电宝玩家走到项目清算阶段。经过多轮洗牌,国内共享充电宝市场基本形成“三电一兽”(街电、来电、小电、怪兽)主导态势。

目前,国内共享充电宝市场90%以上份额由“三电一兽”占据。根据TrustData移动大数据监测平台的统计,2019年在我国共享充电宝行业,街电以28.6%的市场份额位列第一,小电和怪兽分别以27%和25.1%的份额紧随其后,来电以15.6%的市场份额排名第四。

随着市场格局渐趋稳定,“三电一兽”开始掀起共享充电宝涨价潮。据了解,自2019年下半年以来,全国各地共享充电宝相继涨价,部分商圈店铺内共享充电宝的价格从1元/小时涨到了3元/小时,一些紧俏的商圈更是高达6元/小时。而一台容量为5000毫安的全新充电宝,价格最低仅需50元左右。

涨价潮的出现并非偶然。目前,共享充电宝行业已到达盈利阶段,但变现模式单一、产品同质化问题始终未解。艾瑞咨询披露的数据显示,目前租赁业务约占共享充电宝行业整体交易规模的97.2%,其次为广告收入。

创道投资咨询合伙人步日欣表示,共享充电宝企业最初是希望通过共享充电业务打造一个流量入口,来拓展其他具有想象空间的O2O业务。但随着商业场景的明晰,共享充电业务并未成功拓展出外延应用场景,只沦落成为一个纯粹的租赁收费业务。因此,涨价是共享充电宝企业增加营收的唯一途径,但价格上涨必然会影响用户的使用积极性。

突围胜算几何

在经济学家宋清辉看来,“三电一兽”掀起的涨价潮,对于速绿这种较晚入局的企业而言显然是一个机遇,速绿可以利用价格手段抢夺用户。

北京商报记者注意到,速绿共享充电宝单次使用的收费水平与“三电一兽”差异不大。不过,速绿推出了价格较实惠的付费会员产品,用户按月支付最低9.9元即可获得“每单前3小时免费”“每单24小时封顶10元”等权益,而街电、怪兽、来电目前均无付费会员产品,仅小电推出了类似的付费会员产品。

尽管尚不清楚速绿会员产品具体的销售情况,但今年以来速绿整体用户规模的确扩张迅速,据媒体报道,速绿目前拥有近百万个点位,2亿总用户,覆盖县级以上城市1600个。

然而,高速扩张背后也暗含隐忧。近几个月来,在各类网络媒体平台,针对速绿充电的用户投诉频频出现,且多数涉及服务层面。以黑猫投诉平台为例,关于速绿充电的累计投诉量超过5000条,投诉内容包括“无缘无故扣款,人工不给予处理”“充电宝归还了仍在扣费,联系客服三天未果”“反馈不处理,收费不规范”。

“价格手段虽然可以快速吸引用户,但要想长久留住用户,服务口碑才是更关键的因素。”宋清辉认为,作为姗姗来迟的后入局者,速绿想从“三电一兽”手中抢夺更多市场份额,不仅需要创新销售模式,更需做好用户服务。 

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