FX168财经报社(香港)讯 随着澳大利亚龙虾成为中国进口禁令受害者，澳大利亚政府修法允许当地龙虾供应商在今年12月至明年1月期间将渔产大量出售至本土市场，短期内积极转型创造收支平衡以抵消中国禁令影响。尽管目前不确定性持续存在，但前澳大利亚渔民协会主席基思·皮尔斯(Keith Pearce)指出，市场多样化将会成为澳大利亚龙虾长期战略，将转而满足更多美国和欧洲的市场需求。
澳大利亚价值7.5亿澳元的龙虾出口市场中，中国占据了95%的市场，其中南澳大利亚和西澳大利亚拥有最多出口商，他们在11月受到进口禁令影响。南澳岩龙虾有限公司(Southern Rocklobster Limited)首席执行官Tom Cosentino说，由于中国进口检验的水平提高，澳大利亚龙虾的运输出现了通关延误。他表示：“虽有部分货物已经清理完毕，但在实施新流程中，还有其他持续发生的延误风险。为减轻这种风险，大多数出口商已经决定停止向中国发送货物，直到对新流程有更多了解。我们有信心澳大利亚的龙虾行业的质量、可靠性和可持续性在全球享有声誉，也将会按照新流程的标准进行。”
但国民党参议员马特·卡纳万(Matt Canavan)指出，国民党参议员马特·卡纳万(Matt Canavan)澳大利亚龙虾滞留在中国机场，反映出寻找新市场的重要性。我们不能继续依赖中国这个大市场，市场多样化变得特别重要。截至目前为止，更广泛的澳大利亚经济已经度过风暴，经济在上个季度恢复了增长，摆脱由新冠肺炎疫情所引起的衰退。而为避免出现赤字、裁员或破产的情况，澳大利亚各家企业都被迫寻找新的客户和市场。部分大麦种植者已经将谷物运送到中东，酿酒商也致力于日本的销售市场，龙虾则是转往本土市场发展。
为协助遭受到影响的龙虾企业，澳大利亚当地政府在近期修改立法，允许龙虾供应商在今年12月和明年1月出售大量渔产，弗里曼特尔港周围的顾客排起长队，响应政策并提振本土消费力支持龙虾业者。新冠疫情前，西澳大利亚的龙虾价格高达每公斤80美元，通常平均是在每公斤53美元左右。在圣诞节前，码头上更是以每公斤34美元的价格出售闻名的西方岩龙虾，减价幅度高达36%。澳大利亚第三代龙虾捕捞业者卡玛达(Camarda)说道：“这已经足以达到收支平衡，我们几乎是每天都将渔产销售光，我们目前也正在接受预订，因为人们希望能在圣诞节期间享用龙虾。但我必须承认，设置预订订单确保渔产能往本土销售是速成班。”
从长远来看，澳大利亚渔民希望在日本、美国和欧洲等市场再次获得更高的价格，而不是仅仅依靠着来自中国的客户。前澳大利亚专业渔民协会主席基思·皮尔斯(Keith Pearce)说道：“中国愿意支付更多的钱来获得商品，这促使整个市场基本上转移到了他们那里。但市场需要多样化，因此我们才不会遇到今天这样的问题。尽管目前充满着不确定性，但我还是认为情况是乐观的，龙虾行业能持续前进。”
自从祖父于1914年从意大利前往弗雷曼特尔(Fremantle)进行捕鱼，卡玛达就坚持想要将这项家族传统行业持续经营下去，他表示：“我的家人们已经从事这份行业好多年，而且也已经传了好几代，而目前这样的情况是我们不时会遇到的，也是需要去忍受妥协的事情。我的21岁儿子已经展开捕鱼行业，如果他想要朝着这条路继续前进，而如果未来他有机会发展事业，那我想就太完美了。我们是长途跋涉来到这里，因此将会找到生存的方法。”
针对澳大利亚龙虾在中国面临通关延迟问题。在2020年11月2日中国外交部例行记者会上，有记者问为什么只有澳龙虾面临这个问题。对此，外交部发言人汪文斌回应称，中国海关依法对进口海产品在进口口岸实施检验检疫，合格后放行。这既是执行国家有关法律法规的要求，也是保障中国进口消费者食用安全的需要。
汪文斌指出，中方一贯坚持在相互尊重、平等互利基础上发展同其他国家的友好合作关系。我们始终认为，一个健康、稳定的中澳关系，符合两国人民的根本利益。同时，相互尊重是各国间开展务实合作的基础和保障。希望澳方多做有利于中澳互信与合作、符合中澳全面战略伙伴关系精神的事，推动中澳关系早日重回正轨。
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