没有风险就不能称之为事业，但重要的是要知道什么地方有风险，给自己留有出路和活路。
今天是10月1号，祝大家国庆中秋双节快乐，我是嘉树。不知道大家有没有像原油一样堵在路上！
昨天原油刚给了我一点希望，今天就又让我失望，昨天原油最低跌到了38.3一线，成功的让我在40.7的空单止盈，不过昨晚的EIA数据也不出乎意料，毕竟API数据也是利好原油的，所以昨天晚间原油的这波拉升也让原油重新回到了震荡区间，而且原油下跌测试38.3一线也非偶然，38.3是日线级别上行趋势线的位置，所以说啊，原油就像今天的高速公路一样，前后都堵。
10.1原油基本面：
EIA报告显示，美国原油库存变化值连续3周录得下滑。美国汽油库存变化值连续7周录得下滑后本周录得增长，且创7月3日当周（13周）以来新高。出口方面，美国上周原油出口增加49万桶/日至351.2万桶/日。供应方面，上周美国国内原油产量减少0万桶至1070万桶/日。
今年是充满不确定性的一年，对于原油市场来说也是如此，随着大环境的改善，原油市场的不确定性将在2020年下半年有所减弱，但事与愿违的是，自从进入下半年，不确定性不降反升。第二波大环境的恶化，欧洲几个主要经济体再次推出包括限聚令等封锁措施、主要原油进口国进口放缓等不确定性事件，都给油价带来上行压力。
所以，虽然原油的供给和需求之间存在这平衡作用，供给会根据需求的情况作出调整，但是现在的情况明显不是这样的，欧佩克对于减产协议能否严格执行也是原油价格的一大不稳定因素，毕竟美国的大环境的改善速度要比其他国家快出很多，这就让欧佩克成员国面临一个老问题，是要市场份额，还是要利润，要市场份额就得保持甚至提高产量，要利润就要失去市场份额，所以欧佩克能否坚持减产很重要，如果再次破罐子破摔，那么今年原油暴跌的情况怕是不能避免的！
10.1原油技术面：
原油4小时级别，可以看到原油近期一直维持在三角形整理形态内运行，周三的下破打破了一条4小时上行趋势线又遇到一条日线级别的上行趋势线，所以我说原油就像今天的高速公路，堵堵堵，动弹不得，目前来看，原油昨天最低跌至38.3一线，触及到了日线级别上行趋势线的支撑，并且再次展开反弹，目前已经回到了40上方，再次触及了之前的下行趋势线的压制，那么在这个位置我们要不要做空呢？
of course，为什么不呢，既然碰到了趋势线压制，日线级别30日均线的压制也依然有效，完全可以依托这个位置进场做空啊，不要怀疑自己，只要理由一句充分就大胆的进场，前怕狼后怕虎的，你的交易系统永远都得不到验证，不要让自己也变成高速公路上的车子，更何况在短周期上，原油的上涨动能还在衰竭，放心大胆的进就完事了！
此文由嘉树独家撰写，投资有风险，入市需谨慎，建议仅供参考！
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