周四公布的公司数据显示，由于运营受到危机的打击，与去年同期相比，空中客车（AIR.PA）4月份的交付??量下降了80％，仅为14架。
交付量从2019年同月的70架飞机下降到2架宽体飞机，其中一架是为日本航空<9201.T>客户提供的A350。另一个是内部交付的A330，将其转换成军用油轮。
由于航空公司出于财务方面的考虑而推迟了交付，欧洲的停工或旅行限制使派遣检查组的工作更加困难，因此对喷气客机的需求特别是供应过剩的双通道飞机已经下降。
空中客车公司正在实行红班和蓝班的轮班制，以减缓流行病的蔓延。
这家飞机制造商在4月向爱尔兰出租人Avolon出售了9架单通道飞机，但这些飞机取代了先前由同一家公司取消的9架飞机，以便提早交付-突显了为节省现金和推迟资本支出而采取的积极行动。
Avolon表示，正计划在行业最严重的危机之后需求长期下降。
截至2020年，空中客车公司已交付136架飞机，低于2019年同期的232架。
它已经售出了365架飞机，同时取消了66架，从而获得299架飞机的净订单。
来自天鹅财经
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