撰文：嘉盛集团技术分析师Fawad Razaqzada
美国主要股指中，道指最近的挣扎最明显。道指和标普500指数不同，并非市值加权指数。所以，它的30只成份股任意一只都可以对整体表现产生巨大的影响。这也是其 – 虽然广受欢迎 – 被认为不能很好地代表美国股市的原因。波音存在的问题无疑是道指表现糟糕的主要原因之一。但像Caterpillar、Texas Instruments和McDonalds等成份股令人失望的财报以及/或者展望指引，同样不利于道指的表现：
- Caterpillar 在今天盘前市场下跌3%左右。这家全球最大的建筑商兼采矿设备制造业商报告，由于建筑与资源业务的需求低迷，季度利润减少了13.5%。该公司同样下调2019年每股利润预测值至10.9-11.4美元，这已经成为一种潮流。Caterpillar 之前预估的每股利润为12.06-13.06美元。
- Texas Instruments 股价在昨晚收盘后暴跌10%。这家龙头半导体公司报告的三季度营收低于预期，并且给出的四季度财报指引也是乏善可陈。
- McDonalds 公布的财报弱于预期（三季度EPS为2.11美元，预期值2.21美元），股价在昨天跌约5%。McDonalds 还表示，销售增长不及预期（增加4.8%，预期增5.2%）。
- Boeing 最近也因为麻烦缠身的737 Max而举步维艰。在短短5个多月发生两起致死事故后，该型号飞机从3月起停飞。但从今天盘前市场的走势看，虽然公布了糟糕的财报，Boeing 的股价有望开高约1.8%，从而收复之前失地。该公司发布EPS为1.45美元，预期值2.09美元，而199.8亿美元的营收同样低于196.7亿美元的预期值。但股价如果在晚些时候现货市场开盘时回落也不要感到意外。
仍有大量财报将要出炉
这将是异常繁忙的财报季，标普500指数中有62%的成份股在这周与下周发布财报。所以在下周五前，我们可望更好地了解估值情况。在那之前股市很可能已经剧烈波动。从上面已经发布的财报来看，这个财报季似乎不会“甜美”。事实上，科技巨头的成长可能收缩，请看我的同事、股市专家Ken Odeluga的报告。所以，尽管美国政府当下表示美中贸易谈判进展良好，市场修正的几率相当高。
与此同时，今天盘后市场的重点财报有Tesla、 Ford、 Microsoft、 PayPal 和 eBay。
道指守住关键支撑位，但压力正在增加
道指日图
来源: Trading View 和 City Index。请注意，可能并不是所有地区都可以交易此交易产品。
现在从技术面观察道指。道指没有下破，但也没有冲高。换言之，道指在盘整。道指守住21天指数移动均线，但稳守在200天简单移动均线上方。道指同样交投于相交的趋势线内部，不断收缩，并且有可能很快突破。
盘整区间内存在一个枢轴点，位于26705附近，那是2018年1月以来的高点。道指到目前为止已经多次难以守于其上。每次收回到该位之下都下跌甚深，其中只有一两次例外。
所以我们正在提防的两种情境之一是在这里展开一种相似的形态：收于26705下方，届时可能迅速下跌。另一种情境是，明确打破盘整形态则可望反攻并且可能站上7月创下的前历史高点27403。
在两种情境中，基于当前疲弱的财报，我更倾向于看跌，但这种看法需要验证（收于26705下方）。
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