撰文：嘉盛集团首席中文分析师 黄俊
继上一个交易日下跌9.75%以来，5月30日蔚来汽车再度下跌10.25%。美国金融市场没有跌停制度，如果类比中国股市，蔚来汽车连续两日下跌超过20%，相当于蔚来汽车遭遇连续两个跌停。造成蔚来汽车连续暴跌的重要原因是财报令投资者失望。最新公布的一季度财报显示总营收16.312亿元人民币，相比2018年第四季度环比下降52.5%，总收入相比净亏损（26.236亿元）则只是其二分之一。业绩的下滑以及对二季度的交付量预期不乐观。造成了蔚来的连续暴跌下跌。
站在更长的时间维度看，自2月25日蔚来创下最高10.64美元/股后就一路下跌，截止5月30日收盘仅为3.19美元/股。价格仅是三个月前的三分之一。持续的巨幅下跌，就不仅仅是财报的问题，更多的代表了资本市场对于蔚来汽车的看法。蔚来汽车作为国内知名新能源汽车制造商，有未来吗？
现在新能源车面临两大问题，一是新能源车的技术性问题，二是全球金融环境问题。相似的，也正是因为这两方面，国际新能源车巨头特斯拉近期也有点“烦”，股价同样也是大幅下跌。
新能源车现在面临的最大问题是续航能力。大多数新能源车的续航里程都在200公里以内，在城市里普通用车虽然够用，但万一开到乡下则没办法及时充电续航。或者有的电动车充电时间需要特别长，这也间接提高了车主的续航成本，造成了很大的麻烦。
另一个方面是经济环境。2019年正是主流经济学界均认为不容乐观的一年。经济合作与发展组织（OECD）最新报告显示：2019年美国和其他全球主要国家经济将进一步下滑。预期美国经济将从增长3%暴跌到增长1.5%。世界银行报告认为2019年全球将面临两大风险：一是可能升级的贸易紧张局势；二是脆弱的国际金融市场。在经济预期并不好的2019年，全球投资以低风险为主线，比如近期受到市场追捧的债券市场。对新能源车这种前期需要大量投入资金，未来具体如何还说不准的行业和公司，市场的融资兴趣大减。这给还处于负债经营阶段的新能源汽车公司，造成了极大的资金链压力。
欲了解更多嘉盛汇评精彩文章，欢迎关注嘉盛集团官方微信jiashengjituan
本文所含内容及观点仅为一般信息，并无任何意图被视为买卖任何货币或差价合约的建议或请求。文中所含内容及观点均可能在不被通知的情况下更改。本文并未考虑任何特定用户的特定投资目标、财务状况和需求。任何引用历史价格波动或价位水平的信息均基于我们的分析，并不表示或证明此类波动或价位水平有可能在未来重新发生。本文所载信息之来源虽被认为可靠，但作者不保证它的准确性和完整性，同时作 者也不对任何可能因参考本文内容及观点而产生的任何直接或间接的损失承担责任。
期货、期货期权、外汇和其他产品保证金交易存在高风险，不适合所有投资者。亏损可能超出您的账户注 资。增大杠杆意味着增加风险。黄金、白银现货交易不受《美国商品交易法案》的监管。差价合约(CFDs) 不对美国居民提供。在决定交易外汇之前，您需仔细考虑您的财务目标、经验水平和风险承受能力。文中 所含任何意见、 新闻、研究、分析、报价或其他信息等都仅作与本文所含主题相关的一般类信息，同时我 们不提供任何投资、法律或税务的建议。您需要合适的顾问征询所有关于投资、法律或税务方面的事宜。 有关 FOREX.com 或嘉盛集团请参考嘉盛集团股份有限公司 (GAIN Capital Holdings Inc.) 以及旗下子公 司相关信息。
إخلاء المسؤولية: الآراء الواردة هنا تعبر فقط عن رأي الكاتب، ولا تمثل الموقف الرسمي لـ Followme. لا تتحمل Followme مسؤولية دقة أو اكتمال أو موثوقية المعلومات المُقدمة، ولا تتحمل مسؤولية أي إجراءات تُتخذ بناءً على المحتوى، ما لم يُنص على ذلك صراحةً كتابيًا.
اترك رسالتك الآن