随着国家对大宗商品市场规范整顿工作的不断深入，我国大宗商品交易行业的发展已进入一个新的阶段，我们要保持强大战略定力，把握正确发展方向，听党话跟党走，坚持依法合规经营理念，不断提高企业合规建设水平。
不管你做的是铜还是原油白银，始终离不开技术层面，正所谓万变不离其中。
很多投资者亏的山穷水尽，学费交的是砸锅卖铁，老师是换了又换，到头来对最初级的技术依旧是什么都不懂，带着失望与不甘离开了这个市场。
每位老师都告诉你，要看准趋势操作，抓住买·卖点才能获利，结果跟着他操作的结局依旧是逃不过亏损。但当你操作的时候，盘中的來回振荡就往往是你改变了原來的观点，操作中你可能看对趋势，但不一定能把握好入市点，入市后一个振荡就可能打掉你的止损，而如果被止损后行情确实按相反的方向走那还好，你成功的控制了风险，但如果按你原來分析的方向走，那正好是你在该买的地方卖，该卖的地方买，节奏大错特错。经常是我们的单子被打掉止损后行情就按你原來的分析方向一路挺进，等你垂胸跺足后忽然想起來应该继续追回來，但等你再追的时候，它又开始第二次振荡折磨你了。有时你在想，行情为何这么难？为什么行情走势如此诡异？趋势到底怎么看？买·卖点到底如何来抓！或许，你真的需要学习一些真正的知识！欢迎咨询本人，一个搜索解决你的一切烦恼。
如果你不设止损闭眼追进去，而且不论如何振荡都坚决不动，你可以赚到这波行情，不说做空，就是做多，你只要设止损尤其是设止赢，无一例外的都被洗出去，急杀的时候你不敢买，等起來了壹旦追那过两天绝对就有比你追的位置低的点位，所以即使你短线跟进有利润，壹旦止损提到平价，那过两天你去看，一定是空欢喜一场。面对这样只给你卖点不给你买点的涨势，我们除了遗憾外必须反思，真正的趋势将如何把握？
在血淋淋的投资市场里，行情就犹如那波涛汹涌的巨浪，对于资金不是很充足的朋友来说，你就好比是一艘木船，在波涛汹涌的大海上总是担惊受怕，有时候一些疏忽导致翻船结束航程。休息一段时间后再次乘坐一艘新的木船出发小心翼翼的重复着。这类朋友我奉劝你们还是退出原油市场，投资在于快乐的赚钱一次次的木船试水在这个市场上很难博弈出好的成绩，（除非你有一个技术高超负责的老师，一路为你保驾护航），但是大多数都夭折在海面上，想做好就把自己的资金积累一下，变成一艘大船，我们在上路。如果你是一艘航空母舰，你还会担心会翻船吗?
我们做炒原油的，要面对的是行情趋势的分析和判断、入市点的选择，止损位设置、持仓比例大小等等问题，而这些问题中只要有一个环节出问题，那我们就无法从市场中盈利。为什么这个行业这么难做，其中最大的一个原因就是需要你操作的时候必须非常精确，但行情走势局部上随意性很大，你又无法精确计算到它什么时候到什么点位，所以操作上经常是因局部小的波动造成你的失误最后铸成大错。我们不是神仙，我们无法能精确的知道行情每分每秒怎么走，而且不论是用形态分析還是波浪理论，我们都不能精确的判断出行情的走势方向和点位，即使你判断出方向，那入市点只要差个几十点，你就等着被洗出去吧。我们是做保证金交易的，按放大100倍计算，如果满仓操作，理论上100点就可以翻倍，也可以暴仓，如果按十分之一仓操作，那100点也是资金的10％，即使是几十点的止损，连续几次，资金也会损失很多，不设止损那无法做到风险控制，止损设不好就会踏空行情，看错了趋势止损是正确的，看对了趋势止损了，那是既亏钱又漏机会，那有什么方法能逃出这两难的怪圈呢？其实方法有，大道至简，只要你搞好资金管理，严格的按小仓位操作，然后选用一个紧追趋势的操作系统，闭眼跟它操作，最终你一定是获利的
多空单被套提示：
1、高位套多单的朋友，最好就是逢高减仓的操作，这样在下一波的行情当中可以占据心理和资金上的主动权。然后在低位补进多单，减少损失。
2、如果所买入的价格处在中位，这种情况可能比较多，可以暂时观望，不要急着砍单，若行情有机会回调，可适当减仓多单，并且做一些的空单作为锁仓，然后行情第一次回调解锁多单，甚至重新进场空单，之后所有多单大幅减仓或者全部离场。
3、如果套单是处在低位，则完全不必急于止损，应该在下落企稳之后，在重要的支撑位敢于低位补仓，摊薄成本，在接下来的回调行情中将套牢的仓位一同救出来。
如果你不能准确把握点位单独联系陆心莀，只要你的风险率不低于150%，套单不超过50个点，陆心莀都有办法给你解出来
陆心莀认为，很多人最大的悲哀，是迷茫地走在路上，看不到前面的希望；最坏的习惯，是苟安于当下的小利，不知道真正投资的方向。当你能控制自己的情绪时，你就是优雅的；当你能控制自己的心态时，陆心莀告诉你，你就成功了。
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